要是你手持15萬預算歐洲杯體育，念念買一臺有顏面、平定且能源充沛的B級車，那么歐洲杯體育紅旗H5一定是繞不開的遴選。

手腳中國豪華品牌的代表，紅旗頻年來在家用商場的布局越來越精確，尤其是H5這款中級轎車，憑借大氣的外不雅、豐富的豎立以及2.0T+8AT的黃金能源組合，眩惑了不少破費者的熱心。

那么，這款車到底值不值得買？

今天，咱們就來全面剖析紅旗H5的居品實力，望望它在同級別車型中是否確切“支棱起來”了。

紅旗H5的外不雅狡計陸續了眷屬式的豪華立場，舉座造型大氣肅穆，既有商務氣質，又具備一定的通順感。

*前臉：直瀑式鍍鉻中網極具辨識度，合營承接式銀色飾條，讓車頭更顯寬大。

兩側LED大燈組造型好壞，點亮后視覺沖擊力十足。 *車身側面：修長的車身線條搭配溜背式狡計，賦予了H5一點轎跑立場，視覺遵循更顯年青。

接近5米的車長（4988mm）和2920mm的軸距，使得車內乘坐空間十分充裕。 *車尾：承接式尾燈+雙邊雙出的排氣布局，進一步晉升了整車的通順氣味，小鴨尾的狡計也諂諛了年青破費者的審好意思需求。

舉座來看，紅旗H5的外不雅狡計可以說是“上桌第一個動筷”的存在，既能得志商務出行的肅穆需求，也安妥年青破費者對通順感的追求。

參預車內，紅旗H5的內飾狡計相對中規中矩，但在用料和豎立上卻十分厚談。

*中控布局：配備了一塊12.6英寸的鑲嵌式中控屏，誠然比擬懸浮式狡計少了一些科技感，但舉座UI界面明晰，操作暢通。

12.3英寸的全液晶式樣盤亦然這個級別該有的豎立。 *座椅平定地：汲取真皮+仿皮混搭材質，填充結識，包裹感可以。

除最低配車型外，其他車型均配備主副駕駛電動調度，高配車型還有座椅加熱、透風和主駕牽掛功能，平定地進展可圈可點。

空間進展*：身高1.75m的乘客坐在前排，頭部空間剩余一拳，后排腿部空迤邐近三拳，地臺雖有一定卓越，但橫向空間鼓脹，即便三東談主乘坐也不會太擁堵。

智能與安全豎立*：中高配車型搭載L2級駕駛贊助系統，包括ACC自適合巡航、車談保持、主動剎車等功能。

無數車型還配備360°全景影像和前后駐車雷達，對生手司機荒謬友好。

紅旗H5的內飾誠然莫得終點驚艷的狡計，但在平定地和豎立方面如實作念到了厚談，舉座豪華感在線，安妥這個級別車型的應有水準。

紅旗H5提供三種能源總成：1.5T燃油版、1.5T油電混動版和2.0T燃油版。其中，2.0T燃油版的能源進展最為拉風，亦然咱們今天的重心剖析對象。

發動機參數*：2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力224Ps，峰值扭矩340N·m，匹配愛信8AT變速箱，零百加快7.8秒。

駕駛感受*：淺薄駕駛中，低扭反應積極，渦輪介入順暢，中后段加快儲備充足，高速超車筆底生花。

8AT變速箱換擋邏輯明晰，平順性進展可以。 *油耗進展：WLTC空洞油耗約8.5L/100km，關于一臺接近5米的中級轎車來說，這么的油耗進展可以剿襲。

要是你對能源有較高條件，2.0T版塊無疑是首選，能源儲備充足，高速行駛也愈加清閑。

比擬之下，1.5T版塊更安妥追求經濟性的用戶，而1.5T油電混動版則兼顧了油耗和能源，WLTC空洞油耗僅5.1L，安妥城市通勤使用。

在15-20萬級別的B級車商場，紅旗H5的主要競品包括本田雅閣、大家帕薩特和比亞迪漢DM-i。咱們淺易對比一下：

從數據來看，紅旗H5的能源參數和空間進展荒謬了得，同期在豎立上也十分厚談，性價比不輸合股敵手。

要是你追求燃油經濟性，比亞迪漢DM-i是可以的遴選；要是敬重品牌和保值率，本田雅閣照舊是穩妥之選；但要是你念念要一臺兼具豪華感、能源和性價比的B級車，紅旗H5完竣值得斟酌。

空洞來看，紅旗H52.0T+8AT版塊在能源、空間、豎立方面皆進展出色，尤其是豪華品牌的光環加持，讓它在同級別車型中更具競爭力。

要是你念念要一臺既能撐樣式，又有可以駕駛體驗的B級轎車，紅旗H5如實是一個值得斟酌的遴選。

那么，關于這款車，你有什么想法？你會遴選紅旗H5，照舊更傾向于合股品牌？寬容在評述區共享你的不雅點！????????????????????????????????????????