合股品牌已往幾年由于向新能源汽車轉(zhuǎn)型太慢漸漸被阛阓和用戶所摒棄，豈論是品牌形象、品牌溢價、如故阛阓份額都被中邦原土品牌高出。不少合股品牌如故撤出中國，留住來的一邊苦苦支抓，一邊尋找大意的標(biāo)的。不外，趨勢一朝造成，就很難在短期內(nèi)扭轉(zhuǎn)。因此，合股品牌的頹勢能夠率還將抓續(xù)下去。

江鈴福特科技總裁、福特縱橫主持東說念主劉繼升

面對轉(zhuǎn)型壓力，不肯廢棄中國阛阓的合股品牌都在尋覓上策，然則路在何方呢？合股車企既面對共同禁錮，又家家有本難念的經(jīng)，況且每家的優(yōu)頹勢各有不同，必須要舍短取長，找到穩(wěn)健我方的轉(zhuǎn)型之路。正在舉行的2024廣州海外車展成為不雅察合股品牌轉(zhuǎn)型的窗口。EV世紀(jì)等媒體采訪了江鈴福特科技總裁、福特縱橫主持東說念主劉繼升先生。與他探討在現(xiàn)時的阛阓環(huán)境下，合股品牌若何表露本身上風(fēng)、加速轉(zhuǎn)型順次。

福特縱橫是江鈴福特汽車科技（上海）有限公司面向戶外越野生涯注目者所打造的全新渠說念品牌，于2023年8月成都車展時間發(fā)布，福特縱橫旨在提供頂級的戶外越野產(chǎn)物與體驗，豐富種種的個性改裝以及鄰接全球的社群體驗，勉力于成為戶外越野生涯姿色的引頸者。

1，投放個性化產(chǎn)物

關(guān)于任何汽車公司來說，產(chǎn)物都是要津中的要津。從福特縱橫的定位不出丑出，福特縱橫走的是一條互異化的說念路，因此投放的產(chǎn)物也都是非常個性化的車型。按照劉繼升的說法，福特縱橫的產(chǎn)物都屬于offroad一類，而福特汽車在華另外一家合股公司長安福特的產(chǎn)物主若是onroad。兩個業(yè)務(wù)板塊彼此配合，共同將福特汽車在華功績作念大。

福特縱橫之是以能將本身定位為戶外越野生涯品牌，既與江鈴福特以往的產(chǎn)物布局溝通，也因為福特汽車在SUV、皮卡和高性能跑車鴻溝領(lǐng)有深厚歷史和超卓產(chǎn)物，更與現(xiàn)時中國汽車阛阓的銷耗趨勢告成聯(lián)系。福特旗下好多中國銷耗者耳聞目染的明星產(chǎn)物，比如F-150猛禽皮卡、Mustang野馬跑車、林肯領(lǐng)航員全尺寸SUV等。福特縱橫成就之后，最初引進的即是福特汽車旗下最有特色的幾款車型。

縱橫三兄弟：福特F-150猛禽、福特烈馬和福特游騎俠

比如，福特縱橫向國內(nèi)阛阓引入的“縱橫三兄弟”——福特F-150猛禽、福特烈馬和福特游騎俠都是個性清亮、性能精深、穩(wěn)健重度越野的車型。其中，福特烈馬和游騎俠如祖國產(chǎn)，F(xiàn)-150猛禽則通過入口姿色在國內(nèi)銷售。這三款車型在各自所處的細分阛阓內(nèi)簡直莫得旗飽讀相當(dāng)?shù)母偲?，因此得到了國?nèi)用戶的關(guān)注。比如，在烈馬所處的硬派方盒子越野車阛阓，天然中國品牌也推出了不少車型，但論越野性能，還莫得能高出烈馬的。F-150猛禽在高性能皮卡阛阓，則簡直是圖騰不異的存在。

在“縱橫三兄弟”之外，福特縱橫也不停豐巨室用SUV阛阓的產(chǎn)物聲威。這次廣州車展，就上市了全新福特領(lǐng)睿插電混動和全新福特領(lǐng)裕插電混動車型，售價永訣為16.88萬元至19.98萬元、20.68萬元至23.88萬元。這兩款PHEV針對的是城市用戶關(guān)于輕戶外、輕度越野的用車需求，同期要處分新能源汽車用戶資料出游中的里程浮躁痛點。江鈴福特此前如故在銷售汽油版的領(lǐng)睿和領(lǐng)裕，新推出PHEV版塊是為了激昂用戶對新能源SUV的需求。同期，有助于福特縱橫擴大銷量鴻溝，畢竟，“縱橫三兄弟”面向的仍是小眾阛阓。

劉繼升受訪時說，家用SUV的阛阓份額確切比較大，況且電動車在該鴻溝靈驗武之地（但電動車并不穩(wěn)健極致越野場景，是以，“縱橫三兄弟”都是油車），使用茍簡，還能省油。是以，在領(lǐng)睿、領(lǐng)裕的燃油車之外，加多了插電混動車型?！靶袨橐粋€汽車公司，咱們天然但愿有更多的阛阓，但定位一定要明晰。唯有定位明晰，把咱們最佳的上風(fēng)表露出來，才有可能贏。”他說。

2，不啻賣車，更打造生涯姿色

在現(xiàn)時歷害競爭的阛阓環(huán)境中，念念走互異化競爭戰(zhàn)略的車企不少，但要念念得手并謝卻易，除了提供個性化產(chǎn)物，更要在產(chǎn)物之外下功夫，福特縱橫的大意點是生涯姿色，即為用戶創(chuàng)造種種化，尤其是在戶外的生涯場景，帶著用戶一皆玩。這就將福特汽車的品牌精神和它穩(wěn)健戶外越野生涯的產(chǎn)物上風(fēng)消失了起來。這種作念法并不極新，但能得回始終得手的案例并未幾見，而福特縱瞪咫尺的后果還可以。

劉繼升說：“其實福特縱橫不是賣車的品牌，而是在試驗一種生涯姿色。每個東說念主粗鄙都在‘娛東說念主’，但咱們但愿各人要啟動‘自娛’，而這個場景就在戶外，你出去野的時間比較容易自娛?！币虼?，福特縱橫作念了好多為用戶搭建生涯場景的事情，比如，福特縱橫的經(jīng)銷商每個月都要組織用戶活動。至極要津的小數(shù)是，這些活動都是要付費參加的。

這樣作念的平允不言而諭，經(jīng)銷商有了經(jīng)費，活動組織得更專科，用戶體驗也能更好，講求和參與度都更高。因此，這種方法具有可抓續(xù)性。從本年3月到10月底，已承辦了近700場付費活動，超7000東說念主次的用戶隨著福特縱橫一皆出去玩。福特縱瞪咫尺有120家經(jīng)銷商，福特縱橫正本條目每個經(jīng)銷商每月辦一場付費的用戶活動，但云南的經(jīng)銷商每個月都辦4場以上，北京的經(jīng)銷商每個月也辦2場以上。因為他們發(fā)現(xiàn)這是非常好的連合用戶的方法。

通過“縱橫野”小門徑，用戶可以找到我方感趣味的戶外活動，在活動中交到志趣相通的一又友?；顒颖旧翗O豐富，種類好多，況且國表里都有。6月份，經(jīng)銷商帶著一些猛禽F-150的車主去老撾?yún)⒓恿艘淮巍翱v橫野”活動，通度日動的后續(xù)傳播，得手蠱卦了4位猛禽的潛客并最終下單。第二個月，這些車主我方又組團去老撾玩了一回。

除了經(jīng)銷商組織的戶外活動，福特縱橫還在山東濟寧鄒城打造了一個戶外主題樂土，如故于11月8日謹(jǐn)慎開園。這是福特汽車在全球栽植的第7座、亦然在中國栽植的首座戶外主題樂土，對整個東說念主綻開。濟寧樂土內(nèi)部不單是有亞洲最大的?？圃揭癆ORX??認(rèn)證賽說念，還有路亞垂綸、專科槳板（有?？莆飨贪鼤?，還可以坐熱氣球不雅光，搭直升機在空中鳥瞰通盤樂土。還有溯溪咖啡、房車營地、不雅星營地。福特縱橫也跟濟南天文臺調(diào)和，在樂土中搭建了顛倒的不雅星平臺。

除了“縱橫野”，還有“縱橫購”，這個小門徑為越野注目者提供從車輛改裝件到戶外生涯用品、前衛(wèi)穿搭等在內(nèi)的數(shù)千種各種產(chǎn)物，堪稱線上版戶外用品迪卡儂。

福特縱橫得手了嗎？

劉繼升在受訪時說，合股品牌的迷濛咱們也閱歷過，說委果的，合股品牌在好多方位和自主品牌不不異，獨特是決議的速率，以及好多本錢的控管，和自主品牌是無法比較的。如果一直比價錢、比本錢，無用始終，合股品牌很快就會放手。那咱們就應(yīng)該作念咱們擅長的事。舍短取長這小數(shù)，筆者是非常贊同的。

通過提供個性化產(chǎn)物+為用戶創(chuàng)造更多戶外生涯姿色場景的舉措，福特縱橫成就一年多來，呈現(xiàn)出一種充滿活力和渴望的全新氣象。關(guān)于在國內(nèi)阛阓日漸下滑的福特品牌來說，無異于打了一劑強心針。但當(dāng)今就說得手還為前衛(wèi)早。

福特縱橫的官方數(shù)據(jù)表露，福特游騎俠在國內(nèi)15萬元以玩樂為貪圖高端皮卡阛阓已取得30%的份額，福特烈馬在30萬元燃油硬核越野車阛阓的市占率也接近50%。這個收獲看起來可以，但“縱橫三兄弟”面向的是小眾阛阓，對江鈴福特和福特中國合座業(yè)務(wù)的孝順比較有限。

況且，即使是小眾阛阓，也并非統(tǒng)統(tǒng)莫得競爭的藍海。以福特烈馬所處的硬派越野車阛阓為例，中國品牌正在參加越來越多的同類產(chǎn)物，況且阛阓闡明可以。交強險數(shù)據(jù)表露。自本年5月于今，國產(chǎn)福特烈馬月均上險量保抓在1000多輛，仍有較大普及空間。

如安在小眾阛阓盡可能多地占有阛阓份額呢？福特縱橫的謎底是進一步豐富產(chǎn)物聲威。以福特烈馬為例，目前國內(nèi)銷售的主若是瘠土版和長灘版，下個月將加速供應(yīng)墨鉆及墨鉆大腳越野版車型。此外，烈馬還有raptor版、相沿版、沙漠版等版型，這些產(chǎn)物都有可能投放，從而造成福特烈馬的產(chǎn)物家眷，激昂更多用戶不同的使用場景需求，豈論是輕度越野，如故重度、極致越野的需求，都能得到激昂。

除了把小眾阛阓作念到極致除外，福特縱橫也緊閉到了小眾阛阓的局限性，因此本年廣州車展推出了家用SUV領(lǐng)睿和領(lǐng)裕的插電混動版塊，以爭取在更主流阛阓加多銷量。但進入更主流阛阓，意味著更多的競爭，本身的產(chǎn)物和品牌也得更有競爭力才行。

關(guān)于這兩款插電混動SUV的產(chǎn)物力，劉繼升很有信心：它們能源強盛，1.5T混動專用發(fā)動機+電機概括功率270kW，概括扭矩555N·m，配合2擋DHT混動變速器，零百加速永訣為7.5秒和7.7秒；充電速率也同級更快，從30%充到80%只消14分鐘。它們的空間很大，獨特穩(wěn)健出去玩。油耗也很友好，百公里饋電油耗僅4升多（領(lǐng)睿4.3L、領(lǐng)裕4.75L），況且概括續(xù)航達到行業(yè)主活水平，CLTC工況下，領(lǐng)睿插電混動概括續(xù)航1324km，領(lǐng)裕插電混動概括續(xù)航1205km。

但主打家用場景的插電混動SUV阛阓競爭至極歷害體育游戲app平臺，領(lǐng)睿和領(lǐng)裕PHEV要念念脫穎而出并謝卻易。關(guān)于福特縱橫來說，若何愚弄好在小眾阛阓得回的品牌朝上的勢能，以及為用戶創(chuàng)造更多戶外生涯場景的運營勸誡，并將它們移植到巨匠主流阛阓，亦然不得不面對的挑戰(zhàn)。唯有在更主流的巨匠阛阓站穩(wěn)腳跟，才氣得回信得過的得手。